طراحی سیستم فسفات روی دیپ اتوماتیک برای قطعات سر سیلندر چدنی خودرو سازها
اجزا | انداره | جنس | روش گرمایش | دامنه دما | اب | مایع | روغن |
وآن تمیزکاری 2 | 1220*610* 660 | متنوع | _______ | _____ | _____ | ____ | |
وآن آبکشی سرد | 1525*890 *1525 | فولاد کم کربن | کویل صفحه ای | 93-96 | سرریز | اتوماتیک | |
وآن آبکشی گرم | 1525*1065* 1525 | فولاد کم کربن | _______ | ______ | سرریز | ______ | |
وآن فسفاته | 1525*890* 1525 | فولاد کم کربن | کویل صفحه ای | 27-93 | ____ | _____ | |
وآن آبکشی سرد | 1525*2720*1525 | فولاد کم کربن | کویل لوله ای | 93-96 | سرریز | اتوماتیک | |
وآن آبکشی اسید کرومیک | 1525*890 *1525 | فولاد کم کربن | _______ | ______ | _____ | ______ | |
وآن غوطه وری در روغن | 1525*1065*1525 | فولاد کم کربن | کویل صفحه ای | _____ | _____ | اتوماتیک | تخلیه روغن |
وآن برای جمع شدن قطرات | 1525*890* 1525 | متنوع | ______ | ______ | _____ | ____ | |
وآن ته نشین شدن لجن | 1525*2720*1525 | فولاد زنگ نزن | _______ | ______ | _____ | ____ |
راه اندازی سیستم چربیگیر و فسفات آهن اسپری ( پاشش) برای رنگ پودر الکترواستاتیک
جدول سیستم پاشش چربیگیر و فسفاته
نوع. نازل V.JET 60
سیستم گرمایش فایر تیوپ
جنس بدنه تانک ورق 3 mm سیاه برای 3 وآن اول و ورق 3 mm گالوانیزه برای وآن آبکشی 2 و وبرای تانک سیار ورق 3 mm استیل 316
جنس بدنه تونل (گالوانیزه) برای 3 عملیات اول وسیستم اول ورق 1.5 mm سیاه برای آبکشی2 گالوانیزه و برای سسیلر استیل 316
نوع پمپ سانتریفوژ
نمای تانک و تونل(ورق روغنی) :ورق 1.25 mm
زمان گرمایش برای هعملیات 60min
نوع و ضخامت. ایزولاسیون 50 میلیمتر پشم سنگ
چربیگیر | ابکشی1 | فسفات آهن | آبکشی 2 | سیلر | ||||
زمان اسپری min | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||
طول اسپری mm | 3000 | 1200 | 2100 | 1200 | 1200 | |||
فاصله هراانشعاب mm | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |||
تعداد نازل | 150 | 70 | 110 | 70 | 70 | |||
فاصله هر نازل mm | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | |||
دمای تانک | 70-75 | 50-55 | 60-65 | محیط | 50-55 | |||
حجم تانک m | 2/5 | 2 | 2/5 | 2 | 2 | |||
دبی پمپ m/h | 120 | 80 | 120 | 80 | 80 | |||
انرژی مورد نیازK.cal | 160000 | 90000 | 125000 | ----- | 125000 |